Le buste en bronze de Charles E. TAYLOR
Allocution de Monsieur Kenneth MAC TIERNAN, Directeur de l'AMTA (Aircraft Maintenance Technicians Association / Association des Techniciens de Maintenance pour l'Aéronautique). Abbaye de l'Epau, Sarthe, France, 11 Juillet 2008.
"Mesdames, Messieurs,
Je souhaite remercier M. DENOUEIX et le Comité du Centenaire Le Mans Sarthe Wright 2008 d'accepter ce buste en bronze de Charles E. TAYLOR, le mécanicien des frères WRIGHT.
Orville et Wilbur WRIGHT on réussi une des conquêtes de l'humanité avec le vol d'un engin plus lourd que l'air motorisé et controlé. C'est Charles E. TAYLOR qui fournit ce moteur. Ainsi M. TAYLOR créa une profession et a été suivi par des milliers de professionnels de haut niveau à travers le monde désignés comme Ingénieurs et Techniciens en Aéronautique.
Ces ingénieurs en maintenance d'avion sont comme Charles E. TAYLOR les symboles de professionnels compétents. c'est le cas de tous les ingénieurs à travers la France. Les ingénieurs en maintenance d'avion français, à l'instar de Charles E. TAYLOR, ne sont jamais mis en avant. Ils ne cherchent pas la lumière ou les récompenses. Non, ces ingénieurs, tel Charles E. TAYLOR, accomplissent simplement leurs devoirs au jour le jour et passent d'une mission à une autre. Ils supportent les lourdes responsabilités d'assurer la sécurité d'avions fiables pour l'ensemble de l'aviation française. Peut importe qu'il s'agisse d'un avion militaire, civil, d'une entreprise privée, d'un avion de ligne, d'un prototype d'essais ou d'aviation légère, leurs responsabilités sont les mêmes.
Plus d'un siècle d'histoire de l'aviation a été écrite et durant tout ce temps on a oublié pratiquement les Ingénieurs et Techniciens en Aéronautique. Mais grâce au Comité du Centenaire Le Mans Sarthe Wright 2008, Charles E. TAYLOR et les techniciens et ingénieurs français en aéronautique sont reconnus pour être les 'visages derrière la sécurité'. Pour cela l'AMTA est reconnaissante à jamais."
Kenneth MAC TIERNAN
